Donnez à votre BMW Série 2 F22 ou M2 F87 une signature lumineuse jaune inspirée du style CSL. Kit plug & play, sans codage ni soudure, livré avec la colle thermique nécessaire au montage.
Un look CSL affirme, sans rien modifier de façon irreversible
Le jaune des feux diurnes est devenu une signature reconnaissable sur les BMW les plus sportives, popularisée par la M4 CSL. Ce kit reprend ce même esprit sur une Série 2 F22 ou une M2 F87, en remplaçant la teinte blanche d’origine par un jaune calibré.
Contrairement à un changement de bloc optique complet, l’opération se limite aux deux petits modules LED existants derrière chaque phare – le reste de l’optique reste d’origine.
Ce kit se clipse sur l’emplacement des veilleuses LED existantes, sans intervention sur le faisceau électrique principal ni reprogrammation du calculateur.
Installation sans codage
Les modules se substituent directement aux veilleuses LED d’origine, aux mêmes points de fixation :
- Le module intérieur est accessible en ouvrant le capot
- Le module extérieur nécessite de déposer partiellement le passage de roue avant
- Aucun codage ni intervention sur le boîtier électronique du véhicule
- Montage réversible : les modules d’origine peuvent être remontés à tout moment
Caracteristiques
- Compatible BMW Série 2 F22 et M2 F87, avant et après restylage (2014 à 2021)
- Teinte jaune calibrée type CSL
- Aucun codage requis, aucune erreur calculateur signalée
- Colle thermique fournie pour la fixation
- [Garantie et politique de retour : à aligner sur la politique TledCars en vigueur]
Tableau de compatibilite
| Phase | Années | Châssis | Prix |
|---|---|---|---|
| Pre-LCI | 2014 à 2017 | F22 / F87 | 199.90 € |
| LCI | 2017 à 2021 | F22 / F87 | 219.90 € |
Modèle non référencé ? Contactez-nous pour vérifier la compatibilité avant commande.
Questions frequentes
Ce kit est-il conforme au Code de la route français ?
Non : les feux diurnes doivent être blancs en France (article R313-4-1). Ce produit est destiné à un usage exposition ou circuit fermé.
Le kit est-il compatible avec toutes les BMW Série 2 ?
Non, uniquement les châssis F22 et F87 (2014-2021), en précisant la phase pre-LCI ou LCI à la commande. Les autres générations (G42/G87) demandent une référence différente.
Faut-il coder le véhicule après l’installation ?
Non, aucune reprogrammation n’est nécessaire. Les modules reprennent directement les points de fixation d’origine.
L’installation demande-t-elle des compétences particulières ?
Un niveau intermédiaire : la dépose partielle du passage de roue avant est nécessaire pour accéder au module extérieur. Ce n’est pas un montage plug & play en quelques secondes.
Les clignotants et feux de croisement restent-ils fonctionnels normalement ?
Oui, seuls les modules de feux diurnes sont remplacés ; les autres fonctions d’éclairage ne sont pas concernées.
Combien de temps prend le montage ?
Comptez environ 20 minutes par feu, soit une session d’environ 40 minutes pour les deux côtés.
Proposez-vous la pose à domicile en Île-de-France pour ce produit ?
Oui, ce service est disponible en Île-de-France.








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