Ampoules LED Peugeot 208 I et II (2012-2024) : Références et guide complet
La Peugeot 208 est depuis 2023 la voiture la plus vendue en France — et l’une des plus demandées pour le passage en ampoules LED. Que vous possédiez une 208 Phase 1 (2012–2019) ou une 208 Phase 2 (2019–2024), ce guide vous donne les références exactes et tout ce qu’il faut savoir pour une installation sans erreur.
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Ampoules LED Peugeot 208 Phase 1 (2012–2019) — références exactes
La 208 Phase 1 est équipée de phares halogènes sur toutes les finitions. Le remplacement en LED est donc plug & play sur l’ensemble de la gamme.
| Type de feu | Référence | CANBUS |
|---|---|---|
| Feux de croisement | H7 | ✓ Obligatoire |
| Feux de route | HB3 | ✓ Recommandé |
| Antibrouillards avant | H11 | Selon finition |
| Veilleuses / Position | T10 W5W | Non requis |
| Feux de recul | W16W | Non requis |
| Plaque d’immatriculation | T10 W5W | Non requis |
Ampoules LED Peugeot 208 Phase 2 (2019–2024) — ce qui change
La 208 Phase 2 est proposée en full LED dès les finitions intermédiaires (Active, Allure, GT). Sur ces versions, les phares avant ne se remplacent pas — ils sont intégrés et non démontables individuellement.
En revanche, les finitions d’entrée de gamme (Like) conservent des halogènes sur les feux de croisement. Vérifiez votre finition avant de commander.
| Type de feu | Référence | Finition concernée |
|---|---|---|
| Feux de croisement | H7 | Finition Like uniquement |
| Phares avant | Full LED intégré | Active, Allure, GT — non remplaçable |
| Feux de recul | W16W | Toutes versions |
| Plaque d’immatriculation | T10 W5W | Toutes versions |
Si votre 208 Phase 2 est équipée de phares full LED d’origine, ne tentez pas de remplacer les modules LED intégrés — ils ne sont pas conçus pour ça. En revanche, les feux de recul et la plaque restent remplaçables en LED sur toutes les versions. En cas de doute, contactez-nous avec votre finition exacte.
La Peugeot 208 est-elle sensible aux erreurs CANBUS ?
Oui. La 208 est un véhicule multiplexé — son système électronique surveille en permanence la consommation de chaque ampoule. Quand vous installez une LED (qui consomme beaucoup moins qu’une halogène), le calculateur peut interpréter ça comme une ampoule grillée et allumer un voyant au tableau de bord.
Les feux les plus sensibles sur la 208 :
- Les feux de croisement H7 — premier concerné
- Les veilleuses T10 W5W — sur certaines finitions
Les solutions :
- Choisir des ampoules LED H7 anti-erreur CANBUS dès l’achat — c’est la solution la plus simple
- Ajouter un décodeur CANBUS entre le connecteur et l’ampoule
- En cas de doute, contactez notre équipe — on vous guide gratuitement
Comment changer l’ampoule H7 de la Peugeot 208 : tutoriel en 5 étapes
Ce tutoriel s’applique à la 208 Phase 1 et à la 208 Phase 2 finition Like. Comptez 10 à 15 minutes par côté — l’accès est un peu serré sur la 208, prenez votre temps.
Étape 1 — Coupez le contact
Éteignez le véhicule et laissez les phares refroidir 5 minutes.
Étape 2 — Ouvrez le capot et localisez le phare
Repérez l’arrière du bloc optique. Sur la 208, l’espace est plus serré que sur d’autres modèles — utilisez de préférence une LED avec dissipateur plat pour faciliter l’installation.
Étape 3 — Retirez le cache et débranchez l’ampoule
Tournez le cache plastique dans le sens anti-horaire. Débranchez le connecteur, puis écartez le clip de maintien.
Étape 4 — Installez la nouvelle ampoule LED
Sans toucher la lentille, insérez délicatement la LED H7. Rebranchez le connecteur. Si elle ne s’allume pas, retournez-la — les LED ont une polarité.
Étape 5 — Testez avant de refermer
Allumez les feux sans refermer le cache. Faisceau stable et homogène ? Refermez et recommencez de l’autre côté.
Notre technicien se déplace à domicile partout en Île-de-France pour installer vos ampoules en moins d’une heure, sans erreur OBD garantie.
LED Peugeot 208 et contrôle technique
Les ampoules LED sont autorisées en France depuis 2022 à condition qu’elles portent la certification ECE R112 ou E-mark. Pour passer le CT sans problème sur votre 208 :
- Ampoule certifiée ECE R112 ou E-mark
- Faisceau bien orienté — ni trop haut, ni de travers
- Aucun voyant d’erreur allumé au tableau de bord
Plus d’infos sur la réglementation : notre guide complet LED et contrôle technique · Légifrance
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